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铁道供电（电气化铁道技术）

和电有关，和生活有关。

电气化铁道供电系统（power supply system for electrified railway）由电力系统经高压输电、牵引变电所降压、变相或换流等环节，向电气化铁道运行的电力机车、动车组输送电力的全部供电系统。

——如此定义

电气自动化在工厂里应用比较广泛,是工厂里唯一缺少不了的人才,是工厂的支柱。如果你对工作待遇条件要求很看重，最好的是电业局，福利好，待遇高。然后是设计院，工作相对比较轻松。最艰苦的是工程局。因为要随着工程地点到处跑。但是工资也不低。而且还可以向自动化、…

——专家点评

所属学校：深圳成人大学

专业层次：专升本

招生批次：春季招生

专业分制：学分或者学制（年）：2.5-5

所属分类：电气电力类

相关标签：铁道供电

专业介绍

电气化铁道供电系统通常包括两大部分，即对沿线，牵引变电所输送电力的外部供电系统（参见电气化铁道外部供电系统）；以及从牵引变电所经降压、变相或换流（转换为直流电）后，向电力机车、动车组供电的变、直流牵引供电系统（参见电力牵引供电系统）。

培养目标

本专业培养具有铁道供电设备运行、维修、安装和电力调度的能力；具有铁道信号设备维修保养、设计、施工和技术管理能力；具有企业供电设备和系统运用、维护、检修、安装、调试的技术和管理能力；符合铁路、地方需要的应用型人才。

主干课程

毕业报告、大学英语I、大学英语II、电工技术基础B、电力系统分析、电子测量技术、高等数学IB、高等数学IIB、高电压技术、供变电技术、供电系统、计算机文化基础、科技论文写作A、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系、模拟电子技术基础A、数字电子技术基础A、微机原理及应用B、现代远程学习概论、线性代数、专业概论(电气工程类)、自动控制原理A

就业方向

毕业待遇：学生在校修完教学计划规定的课程，经考核合格，颁发中专毕业证书，考取职业资格证书，学生毕业后亦可参加对口升学，继续深造。

毕业去向：各铁路局、铁路工程局的铁路变电、铁路接触网、铁路电务、企业供电、事业单位供电等部门。

优势所在

直接供电方式最简单、投资少、运营和维护方便，但是其供电能力有限，且对临近通讯线路的干扰最严重。为保留直接供电方式的优点克服其不足，人们在其结构上增设与轨道并联的架空回流线，发展出带回流线的直接供电方式。带回流线的直接供电方式一定程度上改善了对临近通讯线路的屏蔽效果，使得牵引网阻抗和轨道电位都有所降低，但是其供电能力并没有本质的提高。

BT供电方式是为了减少直接供电方式对周围通讯线路的干扰而提出来的一种供电方式，通过在接触网中串联吸流变压器(BT)，将在钢轨中回流的电流吸上到回流线中流通来减少对通讯的干扰。BT供电方式需要在接触网中增设开口以串联吸流变压器，从而将使得牵引网阻抗增加、牵引网电压损失和电能损失增大;同时，由于开口使得接触网产生电分段绝缘间隙，不利于线路的高速运行。此种供电方式主要在日本和我国早期的牵引网中有应用，新修的线路很少应用。

AT供电方式是在牵引网中增设正馈线和并联自祸变压器，将牵引供电电压提高一倍，从而使得牵引网的载流能力大大增加，同时减少对通信线路干扰的一种供电方式。AT供电方式不仅是电气化铁路减轻对通信线路的干扰影响的有效措施之一，而且对牵引供电系统有较好的技术经济指标措施，己被许多发展电气化铁路的国家研究和采用。在日本，AT供电方式成为国家标准牵引供电方式[4l，我国北京一秦皇岛、大同一秦皇岛、郑州一武昌等电气化铁路，也采用了AT供电方式。

入学测试科目

数学、英语、语文

招生对象

具有国民教育系列大专及大专以上学历的人员可报读专科起点本科。

具有高中（含普通高中、职高、技校、中专等）及以上学历的人员可报读高中起点专科。

我校的网络高等学历教育是主要面向成人从业人员的非全日制教育。

报读高起专层次的，报读时年龄需满18周岁。

春季注册学生，其前置证书取得时间不得晚于当年2月28日

秋季注册学生，其前置证书取得时间不得晚于当年8月31日

报名办法

全年组织报名，春秋两季注册

春季注册为3月，秋季注册为9月

招生报名开始时间：每年9月29日

春季课程开始时间：明年1月

秋季课程开始时间：明年7月

报名地点:吉林大学授权本次招生的各地起航远程教育学习中心（具体查询起航教育网站：起航学习网）

报名须知：报名者（含申请免试入学）须持本人二代身份证、毕业证书原件及复印件各2份（A4纸），2寸照片（免冠、正面、彩色、蓝底、同版）3张，到当地起航教育学习中心报名。学习中心按照规定的学历条件逐一审查合格后，学生填写《学生报名登记表》和《承诺书》。对报名的考生和免试入学者，由学习中心同时完成其身份证、毕业证书原件扫描和电子照片采集工作。所有报名入学者必须提供真实、有效的证件接受审核与办理注册。

入学方式

免试入学及条件

1、高中起点专科

①具有国民教育系列专科及以上毕业证书；

②参加最近一次成人高考成绩达到当地省、市招办规定的录取分数线（需提供准考证及成绩单原件）。

2、专科起点本科

①具有国民教育系列本科及以上毕业证书；

②参加最近一次成人高考成绩达到当地省、市招办规定的录取分数线（需提供准考证及成绩单原件）。

测试入学：凡不符合上述免试入学条件的报名者，均须报名参加由吉林大学远程与继续教育学院统一组织的入学考试。

报名费：40元；

入学测试费：80元（免试者不交）。

入学测试

免试入学及条件

1、高中起点专科

具有国民教育系列专科及以上毕业证书；

2、专科起点本科

具有国民教育系列本科及以上毕业证书；

测试入学：凡不符合上述免试入学条件的报名者，均须报名参加由吉林大学继续教育学院统一组织的入学考试。

入学资格审核

按教育部规定，招收网络教育专科起点本科的学生，必须按照规定的相应学历条件报名入学（含免试入学）。严禁未获得专科毕业证书者取得专科起点本科入学资格。所有报名入学者必须提供真实、有效的证件接受审核与办理注册。若学员所提供的毕业证书无法在中国高等教育学生信息网上得到确认，学员须出具全国高等学校学生信息咨询与就业指导中心所提供的合格验证报告，方可具备入学资格。凡持不符合条件的毕业证书（如伪造证书、非国民教育系列证书、地方颁发只在地方承认的证书、未按教育部规定进行电子注册的高等教育毕业证书等）报名者，一经审核查出，即做取消学籍、追回在学证件处理，由此造成的费用损失等责任，均由学生本人负责。

录取交费选课注册

凡符合报名条件者经考试后择优录取，并由吉林大学远程与继续教育学院发放正式《录取通知书》

新生交费：采用网上银行方式交费。按照学年交费，具体学费标准可咨询学习中心

选课：新生入学，由起航远程教育学习中心按照学校开课计划为学生进行集体选课

注册：学生在交纳首期学费后，吉林大学远程与继续教育学院将对其进行注册及学籍电子注册

教材费：根据选课配发教材，首次预交600元，以后根据教材领取情况多退少补相应的费用

教学与学习

教学模式：针对在职人员远程学习的特点，采用“以优质学习资源为核心、以立体化学习支持服务为支撑、自主学习与多元化辅导相结合”的教学方式。

平时成绩占总评成绩比重：核心课程占35%；非核心课程占60%（特殊课程除外）

免考的条件及办理：按吉林大学网络教育学院有关规定办理相应课程的免考

统考

统考是指教育部对现代远程教育试点高校网络教育部分公共基础课实施的全国统一考试。考试对象为现代远程教育试点普通高校的本科层次网络学历教育的学生。

统考科目按不同学历起点和不同专业类别确定：

专科起点本科学生的统考科目如下：

专业类别	统考科目	备注
英语类	大学英语(A)、计算机应用基础	专科起点本科教育入学考试(自主考试或成人高考)科目中没有“大学语文”或“高等数学”成绩的，按不同专业须加试统考科目“大学语文(B)”或“高等数学(B)”,加试科目的选择同高中起点本科学生的专业分类。
艺术类	大学英语(C)、计算机应用基础
其它专业	大学英语(B)、计算机应用基础

招生专业

招生层次	招生专业	学制	学习年限	入学考试科目
高起专	工商企业管理	2.5年	2.5－4年	英语、语文、数学
	人力资源管理
	会计
	行政管理
	电气自动化技术
	电气化铁道技术(电力机车)
	电气化铁道技术(铁道供电)
	电气化铁道技术（城市轨道交通自动化）
	铁道交通运营管理(铁道运输)
	物流管理
	铁道车辆
	铁道机车车辆
	机电一体化技术
	机械制造与自动化
	铁道通信信号
	道路桥梁工程技术
	建筑工程管理
	建筑工程技术(工民建)
	铁道工程技术
	工程造价
	城市轨道交通运营管理
专升本	工商管理	2.5年	2.5－5年	大学英语、大学语文
	工商管理（人力资源管理）
	会计学
	金融学
	公共管理（行政管理）
	车辆工程	2.5年	2.5－5年	大学英语、高等数学
	电气工程及其自动化
	电气工程及其自动化(电力机车)
	电气工程及其自动化(铁道电气化)
	电气工程及其自动化（城市轨道交通自动化）
	机械设计制造及其自动化
	计算机科学与技术
	交通运输
	物流管理
	土木工程(道路与桥梁)
	土木工程(工程管理)
	土木工程(工程造价)
	土木工程(工民建)
	土木工程(铁道工程)
	自动化(铁路信号)
	车辆工程（城市轨道交通）
	交通运输（城市轨道交通）

注：

最短学习期限，从教育部学籍正式注册时间开始算起（通常春季为3月1日；秋季为9月1日），不含毕业发证时间。

重点专业课程设置

层次	专业	主干课程
高起专	铁道交通运营管理 （铁道运输）	运输市场营销概论、载运工具及其原理、铁路车站及枢纽、铁路通信信号、行车组织、货物运输组织A、旅客运输组织B
	道路桥梁工程技术	画法几何及工程制图A、工程力学A、结构力学E、土力学及基础工程、道路工程、混凝土结构设计原理、桥梁工程
	铁道工程技术	画法几何及工程制图A、工程力学A、结构力学E、土力学及基础工程、混凝土结构设计原理、铁道工程概论、铁路桥梁B、铁路隧道
	建筑工程技术 （工民建）	高等数学IB、画法几何及工程制图B、理论力学B、材料力学B、结构力学B、房屋建筑学、混凝土与砌体结构B
	建筑工程管理	高等数学IB、工程力学B、房屋建筑构造、建筑施工与管理B、管理学概论、建筑经济学、工程承包与招投标B
	工程造价	画法几何及工程制图A、混凝土结构设计原理、建设工程合同管理、工程造价与计价原理、建设法规A、建筑经济与企业管理
	铁道通信信号	高级语言程序设计B、数字电子技术基础B、铁道信号基础、计算机网络、车站信号自动控制基础、区间信号自动控制
	电气自动化技术	电工技术基础B、电力系统分析、数字电子技术基础A、供电系统、高电压技术、模拟电子技术基础A、配电网络自动化
	电气化铁道技术 （电力机车）	自动控制原理A、电工技术基础B、数字电子技术基础A、电力电子技术基础、电力机车主电路及控制、模拟电子技术基础A
	电气化铁道技术 （铁道供电）	模拟电子技术基础A、数字电子技术基础A、电力系统分析、供电系统、高电压技术、电工技术基础B
	电气化铁道技术 （城市轨道交通自动化）	自动控制原理A、模拟电子技术基础A、数字电子技术基础A、电力电子技术基础、城轨交通供电及其自动化、城轨车辆主电路及控制、城轨交通牵引计算
	铁道机车车辆	工程力学C、机械原理B、机车柴油机、机械设计B、机车构造与原理、机车运用管理
	铁道车辆	工程力学C、机械原理B、机械设计B、机械制造基础、铁道车辆构造、铁道车辆制动系统结构与原理
	机电一体化技术	工程力学C、机械原理B、机械设计B、机械制造基础、液压传动及控制、机械CAD
	机械制造与自动化	工程力学C、机械原理B、机械设计B、机械制造基础、液压传动及控制、先进制造技术
专升本	交通运输	管理运筹学A、交通运输系统分析、运输市场营销、交通运输设备、运输组织学
	土木工程（道路与桥梁）	结构力学A、结构设计原理(钢结构)、钢桥、混凝土桥、路基路面工程
	土木工程（铁道工程）	结构力学A、路基工程、隧道工程、铁路桥梁A、线路工程
	土木工程（工民建）	混凝土结构设计原理、结构力学A、基础工程B、钢结构A、结构抗震及高层建筑
	土木工程（工程管理）	工程经济学B、管理学原理C、土木工程项目管理B、建筑工程合同管理、投资风险管理学
	土木工程（工程造价）	工程经济学A、建筑施工技术A、工程承包与招投标A、项目决策分析与评价A
	电气工程及其自动化	电路分析AI、电机与拖动II、继电保护及课程设计、供变电工程及课程设计、监控技术及课程设计
	电气工程及其自动化 （电力机车）	电路分析AI、交流传动控制系统、列车检测与故障诊断电力牵引控制系统、列车牵引技术计算基础A
	电气工程及其自动化 （铁道电气化）	电路分析AI、电机与拖动Ⅰ、继电保护及课程设计、监控技术及课程设计、接触网工程及课程设计
	电气工程及其自动化 （城市轨道交通自动化）	电路分析AI、模拟电子技术A、数字电子技术A、现代电力电子技术、城轨列车运行自动控制系统、城轨车辆牵引传动及其控制系统、城轨列车网络控制系统
	自动化（铁路信号）	铁路信号、车站计算机联锁、列车运行控制系统、铁路信号远程控制、通信原理概论
	车辆工程	理论力学C、控制工程基础、热工基础、流体力学B、铁道车辆工程、铁道车辆制造工艺、现代铁道车辆装备
	机械设计制造及其自动化	理论力学C、机械电测技术、控制工程基础、热工基础、流体力学B、计算机辅助制造、数控技术

注：以上各专业的课程设置，随着学科建设和课程发展会有所调整，请报考考生以入学时的教学计划为准。

毕业证书学位证书

学生在规定学习期限内修完本专业教学计划规定的全部课程和实践教学等环节，成绩合格，达到教学计划规定的最低毕业学分和各类学分要求；本科学生需通过教育部组织的公共基础课统一考试且成绩合格，毕业鉴定合格，按照教育部对网络教育的相关规定，颁发吉林大学毕业证书（注明网络教育），并报教育部进行学历电子注册，国家承认学历。

符合吉林大学网络教育学士学位授予条件的本科毕业生，按《中华人民共和国学位条例规定》及吉林大学网络教育学位管理等有关规定，可申请吉林大学成人学士学位。

毕业证书和学位证书签章单位：吉林大学（毕业证书式样以学生毕业时教育部当年最新规定政策为准）

文凭展示：

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文章出自：http://qh.itpxw.cn/rmzy/20151203.html

文章标题：铁道供电（电气化铁道技术）



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