前言: 双十一购物狂欢使得物流系统压力颇大。快递公司不得不为了双十一大量雇佣临时工、租借货车、甚至租赁临时仓库
“双十一”购物狂欢使得物流系统压力颇大。快递公司不得不为了“双十一”大量雇佣临时工、租借货车、甚至租赁临时仓库。甚至为备战双十一快递掀空战,《外交政策》杂志称,为处理3.23亿份包裹,许多大型物流公司不得不额外张罗超过100架货运飞机。
9月25日,在中国国家主席访美首站西雅图考察波音公司期间,圆通航空与美国波音民机集团在西雅图波音总部正式签订B737-800BCF全球启动用户协议。

波音总部签字仪式现场(左:Stanly A.Deal;右:喻渭蛟)
据悉,此次中国购入B737共250架,其中,工银租赁和国银租赁订购了其中的60架。其余多家国内航空公司订购190架,这其中有一部分即是由圆通航空完成。
波音高级副总裁Stanly A.Deal表示,与圆通航空的合作将是长期和战略性的:“中国近几年来电子商务发展速度令人惊叹,快递发展也同样表现非凡。”他坦言,尤其是在阿里战略入股圆通后,波音对双方的合作前景更加期待。
圆通董事长喻渭蛟也表示对快递市场的全货机需求增量充满信心,希望能通过这次合作,扩大机队规模和航线网络,提升圆通速递的投递时效、服务质量和品牌价值。
据一位接近圆通的人士透露,本次圆通航空购入使用的波音客改货机数量约为15架,或成为本次参与的几大航空公司之外最大的买家,而这也是中国民营快递最大一次规模的“飞机团购”,但目前该数字并未得到圆通官方确认。
起航学习网了解到,圆通航空成立于2014年9月,注册资本为4亿元人民币,致力于为圆通提供覆盖全国、面向全球的空运服务。
圆通方面介绍,在本次购入前,公司共有7架货机,其中3架为自有货机,目前已有1架投入运营,另外2架也预计在今年投入运营。
据了解,圆通是继顺丰、EMS之后第三家拥有航空公司的物流公司,而根据顺丰官方确认,顺丰目前拥有货机40架,其中自有和租赁各占一半。
内人士认为,若本次圆通购入货机数量传言属实,虽相较顺丰货机数量还有一定差距,但圆通很可能会对国内航空货运格局造成冲击,加剧快递“空战”。
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文章标题:双十一快递掀空战 曝圆通购多架全货机
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