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据报道，业界期待已久的“专车新规”将出台了，这也是政府专门针对专车市场出台的政策，新规将对专车经营者的资质进行多方面限制，Uber等外资企业将处于不利地位。

起航学习网电子商务学院了解到，《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》即专车新规对各种专车平台的资质、服务器、支付协议等做出详细规定，传新规要求专车的经营者必须满足以下几个条件：

1、具备企业法人资格;

2、在服务所在地具有固定的营业场所和相应服务机构及服务能力;

3、具备开展网络预约出租汽车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力，并尤其指出，服务器需要设置在中国大陆境内;

4、平台数据库应当接入服务所在地道路运输管理机构出租企业监管平台;

5、使用电子支付的，应与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议。

6、外资租车企必须符合外商投资国际安全审查的有关规定。

不难看出，按照专车新规的要求，打车应用平台Uber的外国法人独资身份将成为其在华运营的最大障碍，目前尚不清楚Uber将如何调整应对。

另外，新规中最让乘客和司机遗憾的，或许是此前大幅度的租车补贴将慢慢停止。

新规将“专车”定义为网络预约出租汽车，并列入了出租汽车管理法规框架体系内。也就是说，这使得提供“专车”的平台企业、车辆和驾驶员都需要申请准入许可。一方面这确实给之前暧昧不明的专车定义给予明确指示和合法化方向，另一方面，《办法》中的有关规定也对现有专车做出了一定限制。

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文章标题：专车新规出台后Uber怎么应对?

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